V형 테이퍼 유량계는 다른 차압식 계기와 마찬가지로 유동 연속성 원리와 버누리 방정식을 바탕으로 유체 작업 상황 유량을 계산한다.우리는 같은 밀폐된 파이프에서 압력이 낮아지면 속도가 증가하고 매체가 원추에 가까워지면 그 압력이 P1이며 매체가 원추의 절류구역을 통과할 때 속도가 증가하고 압력이 P2로 낮아진다는 것을 알고 있다. 그림에서 보듯이 P1과 P2는 모두 압구를 통해 차압변송기로 끌어들여 유속이 변화할 때 차압값이 증가하거나 감소한다.즉, 안정된 유체에 대해 유량의 크기는 차압 제곱근과 정비례한다.유속이 같을 때 원추의 절류 면적이 클수록 발생하는 차압 값도 크다.

1. 도관;
2. 플랜지 연결하기;
3. V 송곳 코어,
4.고압 취압관;
5.저압 취압관;
6. 지지관 + 저압 인출관

● 영구 압손 저영구 압손은 공판의 1/3만 문구리관과 알고 있다.
● 측정 거리가 비교적 넓어 다른 차압류의 측정 거리보다 크며, 정상적인 경우에는 10: 1이다.
● 측정 정밀도 높은 V테이퍼 유량계의 정확도는 ±0.5% 이다.
● 반복성이 좋은 V테이퍼 유량계의 반복성은 ±0.1% 이다.
● 직관 세그먼트는 낮으면 아주 짧은 직관 세그먼트(전 1~3D, 후 0~1D)만 있으면 된다.
● 자체 정류, 자체 세척, 자체 보호 유량계 구조 설계는 유체 청소형 구조로 묵은 사각지대가 없다.특유의 구조가 형성하는 경계층 효과로 인해 절류 부품의 핵심 부위가 마모되지 않는다.
● 내진동, 내고온, 내고압 유량 센서는 순수 기계체에 가동할 수 있는 부품이 없기 때문에 내고온, 내고압, 내부식 및 진동을 두려워하지 않는다.
● 일체형 구조 설계 V-테이퍼 유량계는 절류 부품, 센서, 스마트 회로, 모니터, 통신 단위를 하나로 구성하여 설치할 때 사용자는 플랜지를 용접하여 맞추기만 하면 된다. 전통적인 차압 유량계의 인압 파이프라인을 없애 설치를 간소화하고 설치 시간과 비용을 줄여 사용자가 편리하게 사용할 수 있다.

플랜지 실행 표준: JB/T81-1994, JB/T82.1-1994, JB/T82.2-1994

V-테이퍼 유량계는 비교적 열악한 조건에서도 정상적으로 작동할 수 있지만, 장기적으로 안전하고 안정적인 사용을 위해 설치할 때 몇 가지 주의하십시오.
(1) 설치 장소의 충격과 진동 V추 유량계는 출하 설계상 일정한 충격과 진동을 견딜 수 있다.그러나 진동이 없거나 진동이 적은 곳에도 가급적 설치해야 한다.
(2) 설치장소 환경온도조건은 환경온도변화가 큰 장소에 유량계를 설치하지 않도록 하고 설치위치가 직접 열복사를 받거나 일선우에 노출되면 방수, 단열복사와 통풍조치를 취해야 한다.
(3) 설치 장소 환경 공기 조건 V-테이퍼 유량계는 부식성 환경에서 최대한 피해야 하며, 부식성 환경에서 사용할 경우 환기가 잘 되어야 하며 부식성 가스나 액체가 계기에 스며들지 않도록 주의해야 한다.

첨부 파일 포함
인압관, 연결 플랜지, 도관
옵션 액세서리
응축기, 플러그 용접 브레이크 밸브, 3밸브 세트, 바늘형 마감 밸브
관련 상품 옵션
압력변송기, 온도변송기, 유량계적산기, 지능차압변송기.