vip 회원
제품 상세 정보
◎BZC300CDF6는× 4III차량용 우물 시추기는 정순환 회전 시추기이다.이 드릴은 둥펑6를 선택한다×4 전용 드릴 섀시, 모델은 DFS1251GL18, 배출 표준 국삼, 11.00R20 와이어 크로스컨트리 무늬 타이어를 사용하여 크로스컨트리성이 좋다.
◎이 시추기는 구조가 치밀하고 섀시는 독립옥차이유한회사를 채용하여 생산하며 모델명은 YC6J180-33이다디젤 엔진, 배출국 3, 출력 132kw/2500rpm 동력이 강하다.
◎시추기는 시추할 때 독립적인 디젤기관을 동력으로 하고 기계전동을 통해 기계권양과 회전판을 동시에 작업시킨다.
◎시추기는 기계 이중 권양 설비를 갖추고 있으며, 주부 유압 권양기는 향상력이 크고 상승 속도가 빠른 특징을 가지고 있어 정상적인 시추의 수요를 만족시킬 수 있으며, 일반 우물 내 사고를 처리하는 능력을 갖추고 있다。
◎유압 실린더는 우물 입구의 카드판의 진퇴를 제어하여 보험카드판을 닫게 하여 드릴의 이음매를 끼우거나 풀어준다.
◎공기압 원격 제어 BW850/2A를 위한 일체형 설계시멘트 펌프의 이합은 자동화 정도가 높고 조작이 간편하고 힘이 절약된다.
◎드릴 장착4유압 지지대 한 개, 기계 지지대 두 개.각 유압 지지대 오일 실린더 피스톤 막대에는 나사가 있고 자물쇠 암컷이 장착되어 있으며, 드릴을 평평하게 조정한 후 자물쇠 암컷으로 오일 실린더를 단단히 잠글 수 있다.이렇게 하면 실린더가 유출되더라도 섀시가 안정되지 않는다.
◎회전판은 다이얼식으로 내부는 나선호 기어로 전동되며 전달되는 토크가 커서 국내외 동종 드릴의 2이다배.
◎30Kw 장착발전기, 클러치를 가지고 사용하지 않을 때 분리,공사 현장에서 펌프, 야간 조명, 용접 보수, 생활용 전기 등을 구동하는 데 편의를 제공한다.
◎유압 시스템은 오픈 시스템을 채택하여 승하차 조종을 분리하여 오작동을 피한다.겨울 유온 히터, 여름 유온 히터 장착,계절에 따라 유압유를 가열하고 열을 방출한다.
◎본 드릴은 보조 하역대 오일 실린더를 장착하고 있으며, 이 오일 실린더를 이용하여 회전판 가시니를 추진하고, 드릴대 이음매의 첫 번째 단추를 제거하고, 다시 회전판으로 하역대를 반전시켜 하역대 시 충격력이 드릴기 변속기를 손상시키는 것을 방지한다.
|
기술 매개변수 |
|||
|
명목상 드릴 깊이 (M) |
300 |
||
|
회전판 구멍 통과 지름 (mm) |
500 |
||
|
회전판 회전 속도(r/min) |
47；71；107 |
||
|
회전판 토크(kN.m) |
7.1；4.7；3.1 |
||
|
메인 컬링 싱글 끈 당기기(kN) |
30 |
||
|
메인 훅 승급 능력(kN) |
240 |
||
|
보조 컬링 싱글 끈 당기기(kN) |
30 |
||
|
보조 갈고리 향상력(kN) |
120 |
||
|
시추탑 적재 능력(kN) |
240 |
||
|
시추탑 유효 높이 (mm) |
11900 |
||
|
기본 드릴(mm) |
108×108×7500 |
||
|
보조 드릴(mm) |
￠88.9×9.8×5500 |
||
|
동력 |
디젤 엔진 모델 |
둥펑커밍스 6BTA5.9-C130 수냉 4행정 터빈 증압 |
|
|
정격 전력 |
97kW의 |
||
|
정격 회전 속도 |
2200rpm |
||
|
최대 출력 토크 |
560Nm/1500rpm |
||
|
진흙 펌프 |
모델 |
BW850/20의 |
|
|
실린더 지름 (mm) |
150 |
||
|
배기량(L/min) |
850、600 |
||
|
펌프 압력(MPa) |
2、3 |
||
|
입력 전력(kW) |
40 |
||
|
자동차 섀시 |
섀시 모델 |
DFS1251GL18의 |
|
|
섀시 형식 |
6×4 |
||
|
엔진 |
모델 |
YC6J180-33는 |
|
|
형식 |
수냉 4행정 증압 중냉 |
||
|
정격 전력(kW) |
132 |
||
|
정격 회전 속도(rpm) |
2500 |
||
|
작동 상태 (mm) |
10500×2480×13700 |
||
|
운송 상태(mm) |
12500×2480×3700 |
||
온라인 조회
-
연락처
-
회사
-
전화기
-
이메일
-
위챗
-
인증 코드
-
메시지 내용
-