JZ-3851/1851DR 마이크로차압 트랜스미터:액체, 가스 또는 증기의 액위, 밀도 및 압력을 측정한 다음 4 ~ 20mA DC 신호 출력으로 변환하는 데 사용됩니다.

JZ-3851/1851DP 마이크로차압 트랜스미터:및 HART 수조기는 서로 통신하고 이를 통해 설정, 감시 또는 상위기와 현장 감시 시스템을 구성한다.

JZ-3851/1851DR 마이크로차압 트랜스미터:현장 요구에 따라 연구 제작 개발한 신제품으로, 수동 조작기에서 벗어나 버튼 방식을 통해 현장 제로 조정, 구성 등 조작을 실현할 수 있다.

JZ-3851/1851DR 마이크로차압 트랜스미터:1.성능 규격 (제로 기준 검사 범위, 참조 조건에서, 실리콘 오일 충전액, 316L 스테인리스 스틸 격리 필름.）

1.1.참조 정밀도
1.1.1.디지털, 지능: ±0.1% 체크섬
1.1.2.시뮬레이션, 선형: ±0.2% 체크스레드
1.2.안정성
1.2.1.디지털, 스마트: 6개월, ±0.1% URL
1.2.2.아날로그, 선형: 6개월, ±0.2% URL
1.3.환경 온도 영향
3851/1851DR 지능형 차압 트랜스미터:1.3.1.디지털, 지능형
영점 오차: ±0.2% URL/56℃
전체 오차: ±(0.2% URL+0.18% 검증 측정) / 56℃
1.3.2 시뮬레이션, 선형
영점 오차: ±0.5% URL/56℃
전체 오차: ±(0.5% URL+0.5% 검증 측정) / 56℃
1.4.정압 영향
1.4.1.0 포인트:
범위 4~8의 경우 13790kPa에서 ±0.2% URL입니다.다른 범위는 ±0.25% URL입니다.영점 오차는 온라인에서 영점을 다시 조정하여 수정할 수 있다.
1.4.2. 양정:
±0.25% 출력 판독/6895kPa, 스레드 3의 경우 ±0.5% 출력 판독/6895kPa로 수정 가능
1.5.진동 영향
임의의 축 위로, 200Hz 아래 진동 영향은 ±0.05% URL/g
1.6.전원 영향
± 0.005% 출력 스레드 / 볼트보다 작습니다.

1.7.로드 영향:
전원 전압이 변경되지 않는 한 로드 영향이 없습니다.
1.8.전자기 간섭/무선 간섭(EMI/RFI 영향)
20 ~ 1000MHz에서 30V/M에 도달하면
출력 표류는 ± 0.1% 스레드보다 작습니다.
1.9.설치 위치 영향
0포인트 드리프트는 최대 ±0.25kPa입니다.모든 영점 표류는 수정할 수 있다;측정 거리에는 영향이 없다.
2. 기능 사양
2.1.측정 범위: 차압: 0-1.3~6890KPa
정압: 4, 10, 14MPa
2.2.영점과 양정
2.2.1. 디지털, 지능:
네이티브 스레드와 0점 버튼으로 조정하거나 HART 핸드헬드로 원격으로 조정할 수 있습니다.
2.2.2 시뮬레이션, 선형:
측정 거리와 영점은 연속적으로 조절할 수 있다.
2.3.양수 제로, 음수 마이그레이션
0점 음수 마이그레이션 시 스레드 하한선은 -URL보다 크거나 같아야 합니다.0을 마이그레이션하는 동안 범위 상한은 + URL보다 작거나 같아야 합니다.측정이 최소 측정보다 크거나 같음을 검증합니다.
2.4.출력
디지털, 지능:
4～20mA DC，사용자는 선형 또는 제곱근 출력을 선택할 수 있으며, 디지털 프로세스 변수는 4~20mA DC 신호에 중첩되어 HART 프로토콜을 사용하는 상위기에서 사용할 수 있다.
시뮬레이션, 선형:
4～20mA DC,프로세스 압력과 선형적입니다.

JZ-3851/1851DR형 스마트 차압 컨버터 선택 방법